紐がついた靴を履くときは、紐を結びますが、あの紐、あなたはどうやって結んでいますか?
靴紐を結ぶとなると、普通はチョウチョ結びですよね。つま先から紐を通して、交差させながら穴に紐を通して、くるぶし付近でチョウチョ結びする。これが普通の結び方のはず。
「靴紐なんて結んでおけば何でもいい」そう思うところですが、もっとシッカリと紐を結んでおけば、歩くのも走るのもちょっとだけですけれどもラクになります。
「じゃあ、どうやって結べばいいんだ?」そう思いますよね?
八幡市教育委員会が2008年度に、中学生の学習のため、全4中学校に導入した携帯ゲーム機「ニンテンドーDS」(以下DS)600台が授業で使われずに眠ったままになっている。市教委が「ゲーム感覚で授業に取り組める」と導入したが、おもちゃとして扱う生徒が後を絶たず、1~3年間で全校が使わなくなった。
英単語の書き取りなどの反復学習に継続的に取り組む狙いで取り入れた。学習指導要領に縛られない研究開発学校として文部科学省の指定を受け、交付金を利用して08年に約600万円で購入した。中学校では、高校入試向けの英単語ソフトを用い、聞き取った英単語を画面上に書いて学習した。「語彙(ごい)力が向上した」と報告する学校もあったという。
だが、使用に当たってさまざまな問題が発生した。指導した教諭たちによると、画面上に手書きする文字を機械が読み取る際に、「a」と「o」、「u」と「v」などが正しく識別されなかったことがあったという。また、文字を一つずつ入力していくため、「英単語を一つの固まりとして理解できないのではないか」と懸念する声もあった。本体の充電や保管などの手間を理由に挙げる人もいた。
さらに、一部の学校では通信機能を利用し生徒同士でチャットを始めたり、持参したソフトで遊ぶためなかなか学習に移ることができなかったという。市内の中学で英語を教える30代の女性教諭は「学力向上につながるか疑問だった。現場の教師たちの反対もあり、きっちりと使ったのは1年だけだった」と明かす。
市教委学校教育課の担当者は「教師がDSを『単なるおもちゃ』ではなく、『学習のためのツール』であることをしっかり伝え、子どもたちもそう認識することが大事」とする。その上で「今でも学習に十分使える。活用してもらえるよう情報は常に提供していきたい」と話している。
■3位:広島県
第3位は広島県という結果に。中国四国地方の中では、“都会”といえる県です。人口もそれなりに多いので、通勤ラッシュなどのイライラも募りそう。
■2位:東京都
東京では街を歩いていると、どこからともなく怒声や罵声が聞こえてくることも少なくありません。確かにどこに行っても人が多く、イライラとしてしまうのもわかります。
■1位:大阪府
そして、 “怒りっぽい人が多そうな都道府県”ダントツのトップは大阪府でした。なんと、51.4%もの票を獲得してしまっているのです。ぶっちぎりです。
でも大阪の人は、“すぐに怒るけれど冷めやすい”というイメージがあるように思います。また、本気で怒っているわけではないのに、違う環境の人から見ると、いつも怒っているかのように、哀しい勘違いをされてしまっている感もいなめません。
そしてもう1つ、大阪の方にとって残念な結果が。同じく『アイブリッジ株式会社』が実施した“マナーが悪そうな都道府県ランキング”調査でも、大阪は1位の称号を獲得しているのです……。それもダントツで。
和歌山市の肝いりで昨年10月末に始まった「和歌山ラーメンタクシー」事業が、利用客低迷で苦戦している。タクシー運転手のガイドで、とっておきのラーメン店に連れていってくれるサービスは当初、テレビや新聞などで大々的に取り上げられ好発進したように見えた。しかし1年たっていざ市内を見渡すと、ラーメンタクシーを示す赤いステッカーの車はほとんど見かけない。博多ラーメンの街、福岡でも「らーめんタクシー」が走っているが、こちらも振るわないようだ。世にラーメン好きは多く、観光と店舗案内を結びつけるアイデアは悪くないと思うのだが、何がマズかったのか。(地主明世)
■ラーメン店をめぐるものではない?
週末のお昼どき、JR和歌山駅前から、予約をしていたラーメンタクシーに乗り込んだ。「行きたいお店はありますか?」との運転手の問いかけに、いよいよ始まると気持ちを高ぶらせた。
「あまり詳しくないので、運転手さんおすすめの店をめぐってください」。そう願いすると、「えっ、めぐるんですか」と驚いたような返事。ラーメンタクシーは「めぐる」ものではなかったのか-。
「どんぶりはフルサイズなんで、そんなにたくさんは食べられないんじゃ…」と心配そうな運転手。3店、4店をめぐるのは一般的でなかったのだ。
和歌山ラーメンタクシーは、市が県タクシー協会などに呼びかけ、昨年10月31日にスタートした。市の研修と試験を受けた運転手が車中で店舗情報や和歌山ラーメンの歴史などを紹介し、提携する約60軒のラーメン店から乗客の好みの味や店の雰囲気に合わせ、最適の店に連れて行く。
開始当初は話題を集めたものの、利用は低調で、市が利用実績をまとめているタクシー業者に聞き取ったところ、1カ月に延べ30件程度の利用だという。市内で呼び止めたりホテルから予約するなどのケースがあるため実際の数字は定かではないが、担当者は「利用客数は少ない印象」だという。
低迷の理由としてあげられるのが、タクシーや店に値引きなどがないため割安感、お得感に欠けること。また、ラーメンは一度に何杯も食べられないこともありそうだ。